此时的😭租界马路上，电车和出租车还比🍧较少，黄包车则多如牛毛。而黄包车上，🎉基本上都坐着客人，显🤡示出这个产业🦁的勃勃生🌟机。
而今年（💪1927），租界的小汽车为5000多👆辆，整个沪市大概有😈1万辆左右🤡
，全国才1.8🤑万辆汽车。
而沪市的人口是👏280万人，🚲汽车占有🤧率还🍭是很低的。毕竟整📢个沪市的工业，还占着全国的50🍧~60%，也是相当的夸张。
“沪市迎来了最好的发展机遇，😑只可惜我们的本钱太少！😑”🤣
陈光良🙇总是👆有一种紧迫感，李超也能感受到😱。
“长江车📱行😎发展已经够快了不🤲过，我们科长🙂找我谈过话
，说是交通科🤗也可以考虑和你😃合作，以部分牌照入股，但前提是你要尽快购入足够的黄🏆包车。”
陈🍕光良先是惊喜，随后又焉🙂下来。
和交通🦁科合🤭作，那简直是真正👊拿到‘尚方宝剑’
，以后🙉也算有个真正的靠山。
但🤜😝是，此时他的手段尽出，也🤔是再难获得资金。
李超也明白，他神秘🍭的说道🙊：“不要紧
，🤔时间还有。而且，🤕扣留王氏车行的那一批车，我们没有打算还给他👊🤐，还要找他要罚款。等过段时🤲间，这批次可以便宜处理过长江车行的🤭。”🤣
惊🍕🍭喜啊，简直是惊喜。
交通科又是牌照入股，🦝又是便宜处理一批黄ԅ
83;包车，简直就是给他一👏个‘天赐良机’😂。
“你🤪们科长怎么😎如此大方？”
🙂 李超🤭笑道：“他对你的经营方式，非常的认可
，再加上我的关系，就选😈择长江车行做合伙人。毕竟😙一个好的合作伙伴，我们交🕹通👌科也可以赚点外🤜快😎。还有，我给他分析过，黄包车也😂有升值的😅潜力，我们交通科完全没有必要便😃宜卖出去