😘 长江车行目前🌮一共拥有40😀6张大🙆照会、60张小照会、50张闸北牌照，总🦇计51🎸6辆车；前面的野鸡车，已经全部处🤕理掉，不再经营。
这一次股权重整，将整个长江🤕车行的资产（不含账🌮上的管理费🤜项目）估算为35万大洋，即3.5万股🦒（每股价值🦁还是10元😐）。
而如今降租后，🚲每月预计收租😀
;纯利约为1万大洋😋（扣除每月2元一辆的税费、车行管理层👏8%、维🌮修保养🚲费等）。
核算下来，回报率确👊👀实是在三年回本的🕹程😃
;度，但总归比银行五六厘（降🙉了）的利息高很多。
所以消息一经😫传播，😁在长🙊江车行的车夫圈，也引起巨大的讨论。
一名车夫吸着旱烟😒
，脸上有些不满👊意的抱怨道👀：“我投资了三股🦒（30元），现在说是每季度分👊红只有😫2.🙅5元，一年分红就是1🏆0元。这一下子降低了好多🙈啊，我原来每个月可以拿到2块多，一🤡季度就是六七块吧
！”
🙇作为🙉最早的💯入股车夫，他已经习惯享受高分红了。
😐 “老周，不是我说你，车🤑行现😁在也降租了
，你怎么不说？”
“就是啊老周，人要懂得感恩，你前👊面已🤢经把本金🤕赚了😍两个来回了🌮。而且车行不是说了嘛，欢迎任何人退🙅股，你觉得不划算，退掉就是了，三十大洋不就回😋来😂了么！”
老周的言论🙈，很快引起🍕后面入🦑股的人
攻击。
📱“我就是随便说一句😁，谁要退股，你们不🚲要乱说！”😁老周连忙说道：“我和老板可是有交情的，当初我们😆一起💯拉过车
，你们还不知道🙊在哪里呢！”
这下大家伙不敢👍多说了，谁知道老周是不是🤡真的和🤢老板有关系！
据他🌮们所😉知
，老周不仅当初分红多，而且后来还是第一批开上三😆轮黄包车的车夫，说不定老板还真惦记着📢他🦠呢🤗！
🤜 😐虽然前面入股的车夫们，多少有点怨言，但在‘降租’、‘随👆时退本金’🏆的条件
下，大家还是选择🦒性的闭嘴。
🍭 🚀而绝大数长💡江车行的车夫，是陷入狂欢中。
“老🤜板大善人啊，这租金😅一年两次降，人家是一年🦄两次涨
，真是💪大善人啊！”
“可不是嘛，而且我们长江🤠车行是率😉先在换三轮黄包车，本身租🍧赁🎉这种🤭车能生意更好，更加省力。”
👍 “就是就是，我现在骑车也没有📱以前累了，活到四十岁以上👍完🤑全没有问题了
！”
“要🔥说这三轮黄包车，可是我们老板的发明😅，人家当🌟初👌就是要改善我们劳累太😳狠的命运。可以说😋，现在好多人🤡都想进入这个行业呢！”
随着三轮黄包车的投入，‘黄🙇包车车夫🕹’已经成为香饽饽职业
，因为它已经不是单纯的体😀力从事者，但收入🦠却还😝不错😝，普遍在😉12大洋左右。
关键是‘多劳多得’这一点，🤗💪是很多人💡向往的。
🦝 另外一边。
🤔 在新🤗的股权结构下，陈光良的🤭本人的权益，实际上是减少了😉不少。
他约占新股本的75%，每月🔥分红降低至7🦄500
，要知🤑道前期每月分红8500以上（不含商👌😅品批发）。
当然这都是值得的，毕竟现在不指望车😁行的👀🚲这点利润过🚀日子
，但车夫们的🦄日子却全靠这个。
“周🎈哥，林峰，🤣现在我们安保公司中，还有几个人没有结婚？”😀在车🤜行的😘办公室，陈光良找来周兴高和林峰💯询问道
。
目前‘长江🙉安🚀保’一共拥有20😘名保镖，🕹其中有2名是银牌保镖、8名是铜牌保镖，10🤓名是普😅通保镖