，一般是两年一趟（偶尔个别年份也会一年一趟），极大地促进了两地之间物资交流往来，更让美洲地区，😑乃🤨😀至西班牙本土获🚲得了东💯方奢华商品的极致享受。
马尼拉和阿卡普尔科港也因此逐渐繁荣起来，😀成为😈太平洋&#
128518;地区最为重😍😑要的贸易商港，也让无数的贸易商人因此大获其利。👏
💯 但是，新华人的介入，几乎摧毁了西班牙人的跨太平洋🙇贸易，让众多商人陷入到🎈无利可😁图🏂的境地
。
你能想象吗📢？
🤑 新华人几😝乎每年都要组织船队前往明🤩国💡，然后将海量的东方商品运回美洲大陆。
尽管，其中绝大部分被他们👏自己所消
化吸收，但仍有相当规模的东方商👌品通😝过走私渠道👏涌入美😜洲地区。
要知道，新华人不仅👌是每😎年往返于美洲和明国之间
，而且组织的船🙂只数量😴也不止一艘。
那是一支规模日益庞大的船队😅！👊
从最🌮初的两三艘，到最近几年的十余艘，甚至已😋超过二十😉艘。
如此庞大的运力，😝能载运多少数量📱的
🦝东方商品？！
在这种情🤨势下，西班牙人所经营的大🌮帆船贸易渐显颓势，从两年往返一趟，到间隔三🤐年，及至五年，🦄到🤕最后🌟索性停了下来。
没有商人会为注定要亏本的🙊生意😜来
埋单。
新华人凭借庞大的🤴运输规模优势，硬生生将🤐东方商品的价格🌟打落了两到三成，让😆诸多投资商人亏😇得血本无归。
“据说，马🤭尼拉殖民当局的日子相当💪不好🤓过。”圣费尔南多治🌟😳安官达尼·卢卡斯ԅ
23;🤑·巴斯克🤢斯将酒杯🍞里的朗姆酒一饮而尽，随即伸出舌😝头舔了舔嘴唇，“他们现在连官员和士兵的薪水都已经无法支付了，整个地区显得死气沉🤨沉。”
“是呀，一切都糟透了。”👀弗兰·塞瓦略斯·加西亚神父闻言，也是叹🙅了一口🤨气，“马尼拉教区也🤗因为缺乏必
要的资金支持，陷入到难🍞以为继的地步。半年前，我收到🌮那🤧😭里的教友一份信件，说是菲律宾总督准备放弃福尔摩沙（今台湾🦑）建立的两处👆据点🤑，🤲以此节😄约相应的支出