尤里·加加林在模拟😇月球重力下艰难🍞移动，尝试连接燃料管。🤲
在当下，模拟月球低😴重力环境的方式主要🤑就两😍种。
水下训练，靠🙂水的浮力配合能够调节的模拟设备来达到重力六分之一的效果
。这种方法特别😤适合模拟宇航员在月球表面移动👆和🙉操😜作时的缓慢、漂👌浮感😱。
另外一种就是靠悬浮系统🔥和气垫打造的场地🌈，通😝过绳索、滑轮和弹簧😂系统🏂将宇航员或设备悬浮起来，🚲抵消部分体重
。
在💪目前的技术下，第二🦄种🦁方式存在比较多的问题。
它只能在😈水平方向上提供有限的自由度🦋，而🤣且很难完全💡模拟月🙈球表👏面的复杂地形
。有绳索吊着宇航员，也很容易干扰动作的流畅度。
不过不妨碍通过这两种🔥方😘式进行模拟训练。😳
🤕 🙆 此时的加加🦄林被绳📢索吊着，使用阿美莉卡提供过来的模型进行训练。
🤧 科罗廖夫通过对讲机指挥道：“尤里
，🎸小心，管子很脆弱。🍕”
🍺 🙆加加林喘息着回答：“我知道，但手套太厚，😜操作太难。”
科罗廖夫皱😜眉
，按下对讲机：“尤🍺里，你做得很🙅好。
休息一下，我💯们再试一🤡次。”
他心中暗想：“燃😱料系统必须🤓
;简化，月球表面的环境只会比😐我们😒的模拟环境更加复杂。
要是到了月球上还是如此🍞复杂，那就完蛋🏂了。🕹
我们这还没有考虑极端温🏆差、复杂月球表🤢面
😘的情况。”
在加加林仍然在模拟环境中进行训练，科罗廖夫已经先走一步，回到😤👀会🦋议室和NA😋SA那边🦝进行远程通话了
。
“伦道🏆夫，你们设计的燃料系统还不👆够😫简洁，操作起来困难太🌈大。”
此时双方都是24小时准备，有什么问😴题随时打远洋电话💯进🔥行沟通😱
。
🎈NAS😐A💯方面有秘书专门通知林燃，同样苏俄😂那边也有专人通知科罗廖夫。
为的就是不耽误时间，💯确保能在第一时间找到人㊎
5;👏，解决问题。
科罗廖夫把😊加加林测试的🦑情况说完后，电话里响起镇定的🎉声音：
“抱歉，只有多练🤡，我们在确保冗余🌈性的情况下已经尽可能ԅ
55;简化😙操作了。
如😑果还要降低操作的难度🦊，那就只有牺牲冗余性。🤪
比如把双重密封机制🤣改成单层密封机制，🌈这样🤡加加林在操作的时候只需要打🎸开一层。
或者😎不要在燃料舱里填充氮气，双🎈路燃料管线也不要😜了。
但科罗廖夫，我们清楚，冗😀余性比操😐😎作的简易程度更重要。
我们必须要确🍞保这一点
28076;。
到了月球上😊，什么情况都有可能发生不是吗🚲🤡？
💪 多一点冗余，加加🤨林回来的可能性😈就大一分。”
🌈 片刻沉默💯后，林燃的🤓声音再度响起：“忘了和你说，我给你🦁们的模型记得去上色。
🎈上色之后操作起来应该要简单一🏆些
。”
科罗廖夫疑🎸惑道：“上🕹色？”
林燃回答道：“😑没😝错。
😂 最终的实🤜物上🤨
，无论是阀门、连接器还是管线，我们都会使用上颜色标识🦁。
红色😀的是主阀门，绿🦒色的是备用阀门，蓝色的是连接器，类似这样的设计来帮😀助加加林能🏆够💪最快速度完🦒成识别。
🏂 🍞包括像燃料舱和登月器表🙅
;面，也会附上简易操作指南，这样他在第一🦇时间即便忘了要怎么📱做，也能迅速想起。
因为我想🎈着这些可以通过电报传递给你们🦑，你们自己去加就好了👀，所以N🦠ASA就没有耽误时😇间。
另外模型🌟的接😉口我们也会采用螺纹钢锁㈶
0;定机制，增大摩擦力，他不容😂易手滑。
总🤴之现在的模型只是一个简易版本，到真正在😆月球上😄操作的那一天，加加林一定只会觉得🤧更加简😃单，而不是更复杂👏。”
科罗廖夫听完后拍了拍😇头
，他说怎么自🏆己看到模型之后一直感觉😜少了点什么😈。
原👏🦋来是少了颜色标识。
🍭 颜色标识最早是在50年代，当🦋时电线🤢的颜色😤
;标准率先确立，用于确保电气工🍧程的安全和效率。
后来被广泛使用在💪交通、地图、图标和工业🤩设备🤜领域，自然也包括🤣了航天工程。
在当下🤪颜色标识已经成为一种不可或缺的工具，用于帮助😴工程师和操作人员快速🕹识&#