第十六章 反正不是我

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    01;个最大的城市,🙇人口分别为1000万和l5🦄0🤔万,自20世纪60年代起,😫联😭结巴黎-第🤔戎-里昂的铁路运量就已达到饱和状态,当时曾考虑过加🙂修👌复线等多种😃方案

    ,经详细的技术经济分析后,最终选择了新建一条高速客运专线的方案。

  巴黎一里昂高😇速线是🤩由🤕法国国营铁路公司独自筹资兴建的,作为法国😄自1928年以来第一条新建的铁路,它在技术和商🕹业方面的巨大成功

    ,使法国铁路这一传👀统产业摆脱了萧条,重新走向辉煌,同时在很大🍕程度上也推动了全世😅🏂界铁路行👏业🎸的新🏂发展。

  👆李忠信最有兴🍭趣😇的是这个&

    #127866;,他觉得,中国后世的时候,高🦊铁的水平世界第一,技术呢!

  这个时候可以🤣说是🤔基本没有,如果他能够通过🤡罗斯柴尔德家族那边,寻求到高铁的技🤜术

    ,或者说是进行一系列的合🍭作,到🎸时候中国的高铁将会提前很多年出现,对于国家来讲,那有🤡着非😎凡😘的意义。

  要知道,中国在八十年代前😴后🤗💡,铁路运营里程5万公里,不到9000台的😤火车机车

    ,而其中有8🦊000台是蒸汽机车,电力😍机车不足200台,绝😒大多数火车😈时速只有40公里🤭。

  中国的👍高铁可以说是集百家之长搞起来的

    ,李忠信觉得,通过他的努力,和中😴国铁👌路🤭部门联系起来,一🌟起建设几条高🤪速铁路应该没有太🏂大的问题。

  一🙂旦👊高速🤮铁路建设🤩起来

    ,后面高速列车等等这些东🤠西,国家🤧自然会加大力度,中国🌈的铁路运输提速越早,对于中国的经济发展就越🤜好,对于忠信公司在国内的市场就越好。

  高速铁路😊是一个合作👆的点,另😈外的合作点呢!李忠信考虑医🤓药方面

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最后更新时间:2025-07-09 20:49:47